探索汽车网络安全的挑战和优先事项

每个人都想知道自动驾驶汽车的未来会是什么样子,与此同时,联网和自动驾驶汽车的网络安全将走向何方。

在本系列的第一集节目中,我们请到了Siraj Shaikh,他是威尔士斯旺西大学的系统安全教授,也是海上安全技术提供商CyberOwl的董事,以及GAAC(全球汽车咨询委员会)的网络安全流主席。

主持人李·哈里森和西拉吉在本期节目中讨论了我们是否会看到自动驾驶汽车,或者这项技术面临的挑战是否太大,在自动驾驶汽车的整个问题中,安全的优先级在哪里,以及合规和监管如何适应大局?

你将在这节课中学到什么:

  • 我们会看到5级自动驾驶汽车吗?(一)
  • 在自动驾驶汽车的问题中,安全是优先考虑的问题吗?(4:19)
  • 在提高安全意识方面,GAAC的目标是什么?(35)
  • 安全中的法规和遵从性问题(20:02)
  • 开发EDA工具来自动化和检测安全威胁(22:39)
Siraj谢赫

Siraj谢赫

威尔士斯旺西大学系统安全教授,同时也是海上安全技术提供商CyberOwl的董事,以及GAAC(全球汽车咨询委员会)的网络安全流主席

李哈里森

李哈里森

西门子数字工业软件公司汽车集成电路解决方案总监开云体育官方下载开云体育官网入口开云体育平台登录

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加入我们的安全设计播客,我们将讨论集成电路(IC)行业的安全和保障,特别关注汽车行业。我们的团队与客户密切合作,以降低风险并确保符合所需的安全标准,提供全面的系统内测试和故障分级解决方案,以满足甚至最高级别(ASIL D)的要求。我们的安全解决方案还提供多层保护、寻址认证、通信、设备生命周期管理等。在Tessent,我们提供基于硬件的安全解决方案,具有极低的延迟和完全可配置的选项,用于测试,功能操作和系统级安全。请收看本节目,了解我们如何优化集成电路行业的安全性。

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本文最初发表于西门子数字工业软件博客https://blogs.sw.开云体育平台登录siemens.com/podc开云体育官方下载ast开云体育官网入口s/security-by-design/exploring-the-cha开云体育备用网址llenges-and-priorities-of-automotive-cybersecurity/
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