车队维护将使原始设备制造商成功的4大原因
作为推土机、挖掘机、起重机、拖拉机、收割机等机器的制造商，您是否应该加大对车队维护和售后服务的关注?这应该成为你全球业务的关键支柱吗?这是一个非常重要的问题。如果是，您如何为当今的创新机器提供最有效的车队维护?(剧透警告:你需要一个连接服务生命周期管理解决方案)
OEM或第三方车队维护和售后服务?
问问你的客户，你会听到不同的意见。无论是与原始设备制造商(OEM)合作，还是聘请第三方进行车队维护，都有利有弊。1尽管OEM似乎是最合理的选择，但对许多人来说，它并不是最受欢迎的选择。最主要的担忧是什么?麦肯锡进行的一项调查显示，定价不透明，操作和维修成本高，缺乏灵活性，销售代表、经销商和技术人员反应迟钝。2
此外，作为OEM，您对他们的机器正在使用的确切条件了解多少，因此应该制定什么样的车队维护计划?如果它坏了，你的标准答案是“是的，但它不是被设计成这样使用的”。不呢?
数字化是改变车队维护观点的动力
这是老一辈的观点。时代在变。产品、商业模式和客户偏开云体育KENO快乐彩好也是如此。在短短十年里，我们跨行业进入了一个全新的时代。开云体育官方下载数字化正在飞速发展。即使是传统上缓慢的技术采用者，比如喜欢在田地里走动来监控作物的农民，以及过去用手工检查清单来跟踪建筑工地进度的承包商，现在也迷上了他们的应用程序、无人机和手机。2
重型设备原始设备制造商和他们的客户现在是相连的，可以持续联系。这改变了他们的关系，也改变了他们对彼此的期望。农民和承包商现在信任原始设备制造商来指导他们进行数字化，包括车队维护和售后服务的数字化，而原始设备制造商越来越多地将自己视为解决方案提供商，而不是产品卖家。这样一来，车队维护和售后服务就成为了一个创造价值的机会，而不是成本。3、4
在关于这个话题的众多文章中，麦肯锡甚至更进一步，称在售后服务领域有一座金矿等待着原始设备制造商!5
你开始挖了吗?
在这篇博客中，我们给你4个理由，为什么你必须紧急升级你的车队维修活动和售后服务。
原因1:在经济不景气的时候，通过售后服务来确保你的利润
当你生产重型设备时，你的新产品销售利润就很紧张。这是你的业务的本质，因为你销售的是高度可配置的、专门的机器，这些机器需要大量的工程工作，而且产量会很低。另一方面，车队维护和售后服务的利润率通常高出几倍(见图1)。
此外，在经济低迷时期，许多公司专注于保留现金和减少资本支出，以确保他们能够弥补任何短期和中期的业务影响。因此，对新设备的需求通常会下降。事实上，这种情况今天正在发生，因为我们正处于COVID-19大流行之后，并处于严重的地缘政治危机之中。车队维护和售后服务通常对这种情况不太敏感，即使在经济活动放缓的时候，也可以继续提供稳定的现金流。4
再加上利润优势，在当前的经济环境下，扩大车队维护和现场服务活动是一个非常有趣的商业战略。
原因2:你的品牌岌岌可危
“建立声誉需要20年，而毁掉它只需5分钟。如果你考虑到这一点，你会做不同的事情。”沃伦·巴菲特曾经说过。
想象一下，如果在收获季节开始时，玉米农民的联合收割机坏了，作为他们的设备供应商，他们会对你作何反应。在施工中，自卸卡车的平均停机成本估计为每辆车每天448- 760美元。6但情况可能更糟。斯伦贝谢旗下的OneSubsea Processing公司是我们的客户之一，该公司生产海底油气生产和回收机械。即使是短暂的停机时间也可能使整个石油和天然气钻井平台瘫痪，造成数百万美元的损失。在这里阅读更多信息CIMdata的分析报告．
作为OEM，您最好密切跟进，因为您的品牌形象直接关系到您的机器性能。故障对客户主要利益(如收入)的影响是立即可见的。因此，他们希望您接近零伤害、零排放和零意外停机的理想状态。
原因3:新一代机器需要OEM参与车队维护
目前正在进行的大规模创新为原始设备制造商增加了车队维护的机会和挑战。该行业正在从主要生产液压机械转向生产系统中的系统——软件驱动的、电气化的、高度连接的机器。开云体育官网入口作为OEM，你是对这些新的创新产品有深入了解的人，而不是第三方。开云体育KENO快乐彩因此，您作为OEM的参与是至关重要的。
此外，由于持续的软件维护需求和升级需求，您作为提供这些服务的OEM的存开云体育官网入口在将在该领域变得更加普遍。你周围的人会越来越少，因为你的许多客户预见到，随着单个设备之间的通信变得更加重要，他们将在未来转向更高的品牌集中度(见图2)。3.
渐渐地，这种强大的存在感会自动让你成为客户的解决方案合作伙伴，而不仅仅是产品卖家。但这种新身份也伴随着责任。许多新的数据驱动技术，特别是那些与自动驾驶功能相关的技术，将把更大份额的所有权和责任推向你的方向。7为了能够在发生诉讼时提供良好实践的证明点，您将需要在整个生命周期中跟踪所有单独的设备部件，并记录所有决策和更改，包括与维护相关的决策和更改。
原因4:OEM处于独特的地位，可以将车队维护提升到一个新的水平
后者要求将数字双胞胎的范围扩展到车队维修和售后服务。数字双胞胎由一组全面的虚拟模型和数据组成，这些模型和数据代表了当前环境和状态下的单个物理资产。在整个产品生命周期中，从概念到设计，到交付等等，数字孪生体与物理孪生体保持同步，并可以模仿其真实行为。
作为产品工程方面的领先范式，数字双胞胎正在各行各业迅速获得一席之地，包括设计和制造。开云体育官方下载这是掌握当今产品复杂性的唯一方法，这是由于数字技术、多学科和大规模定制的大规模引入。开云体育KENO快乐彩使服务工程成为这种方法的一部分，提供了只有原始设备制造商才能充分利用的独特机会。这些可以真正把车队维护提升到一个新的水平。
例如，数字双胞胎将帮助您关闭设计和服务工程之间的循环，这基本上意味着您可以从两个方向组织反馈。通过这种方式，您可以将设计中的资产性能数据与实际数据的分析结果进行比较，以预测服务需求并防止意外停机(如预测性维护)。您可以使用服务信息来验证维护配置，并确保现场设备的持续质量和合规性。而且，您可以利用服务数据来改进下一代产品的设计，以提高可靠性、可服务的体系结构、人体工程学等。开云体育KENO快乐彩这些只是数字孪生可以实现的众多可能应用中的一部分，作为OEM，您在这些应用中处于独特的位置。
需要连接的服务生命周期管理解决方案
很明显，如果没有全面的面向服务的策略，并由促进学科之间相关双向数据流的基础设施支持，您就无法正确编排此类应用程序。连接的服务生命周期管理(SLM)就是要在资产配置管理和服务需求以及所有可用的设计、工程和制造数据之间建立这种链接。
在上面的一些例子中，您可以通过学科之间的双向协作来实现协同，这些例子可能看起来很复杂，因为它们假设组织中的各个部门在日常操作中紧密集成。也许对于您的组织来说，这仍然是一项正在进行的工作。不过，即使只考虑下游部分，拥有适当SLM流程的原始设备制造商也可以在提供服务时脱颖而出。
例如，作为OEM，您是唯一了解原始设计和现场每台机器的完整配置的人。如果您可以在SLM环境中作为数字孪生的一部分捕获这些知识，那么您就可以利用数字线程来简化维护活动，在机器技术人员到达之前，通过预测并将正确的资源、工具和必要的部件交付到服务位置。这可以节省大量的时间和成本。随着重型设备配置的复杂性不断增加，这一点变得越来越重要。
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在西门开云体育平台登录子，我们提供了这样一个连接的SLM方法Teamcenter™软开云体育官网入口件Xcelerator™的PLM解决方案，我们全面集成的软件和服务组合。开云体育官网入口Teamcenter是跨功能竖井连接人员和流程的数字骨干，从而建立了跨越所有生命周期阶段的数字线程，以实现创新。Teamcenter服务生命周期管理将加强您在交付车队维护和售后服务方面的竞争地位。
该解决方案允许您通过以下方式真正将服务作为产品工程战略的一部分:
- 为物料清单(BOM)提供服务视图，以清楚地捕获所有可服务性需求
- 创建与现有设计定义链接并保持一致的服务文档
- 开发与工程变更过程相关的服务需求和说明
- 创建和管理物理结构，以准确地捕获和管理现场资产配置和维护需求
- 改进服务计划和执行之间的协作
所有这些都将帮助您减少停机时间，提高质量，并通过准确的服务说明和备件信息降低库存成本。它将允许您向客户引入新的价值驱动的业务模型，从而提供更大的便利性和更高的透明度。
最后，当我们意识到您或您的客户在他们的生态系统中可能有其他合作伙伴时，Teamcenter是一个开放平台，欢迎来自任何第三方或本地解决方案的数据通过SLM参与服务工程。通过这种方式，您可以在适合您组织需求的规模上部署Teamcenter Service Lifecycle Management。
结论
特别是在经济困难时期，作为OEM，您必须在车队维护活动和售后服务方面提升您的存在感。我们给了你4个很好的理由:
为了有效和成功地进行车队维护，您需要连接的SLM。
在Teamcenter，我们为任何OEM组织提供完美的SLM解决方案。
请继续关注我的下一篇博客，关于连接服务生命周期管理如何帮助您提高性能并增加收入。
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参考文献
- OEM维护vs.第三方维护:两者的优缺点
- “对于美国的原始设备制造商来说，售后市场是沃土，”麦肯锡公司，2018年。
- “原始设备制造商如何抓住农业和建筑业的高科技未来，”麦肯锡公司，2018年。
- “售后服务:在COVID-19大流行之后改变制造业，”德勤Insights, 2020年。
- “售后服务:瞄准正确客户的近期增长机会，”麦肯锡公司，2019年。
- 施工停机成本:是什么原因造成的，如何避免?
- 自主施工设备知识产权和责任问题
